9月我国汽车经销商库存系数为1.35

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• 5天之前 06:55
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　　本报讯（记者 岳倩）近日，中国汽车流通协会发布9月汽车经销商库存调查结果：当月汽车经销商综合库存系数为1.35，环比上升3.1%，同比上升4.7%，库存水平处于警戒线以下，但高于合理区间。

　　尽管9月部分省区市的汽车以旧换新补贴政策暂停或门槛收紧，对当地短期需求释放带来一定影响，但由于“金九银十”传统旺季驱动，车企及经销商加大促销冲量力度，配合国庆中秋双节效应、开学季家庭购车及婚庆自驾需求释放、秋季车展与新品投放等多重利好，终端销量在下半月快速走高。

　　根据中国汽车流通协会乘联分会的统计，9月乘用车终端销量225万辆，以此测算，9月末汽车经销商库存总量大致在304万辆左右。在终端销量增长及经销商旺季主动补库策略驱动下，经销商库存水平环比小幅上升。

　　统计还显示，高端豪华及进口品牌经销商库存系数环比下降，合资、自主品牌环比上升。具体来看，高端豪华及进口品牌经销商库存系数为1.42，环比下降4.1%；合资品牌库存系数为1.38，环比上升7.8%；自主品牌库存系数为1.32，环比上升1.5%。

　　调查显示，9月主流品牌经销商库存深度普遍低于2个月，仅广汽传祺、东风日产、悦达起亚3个品牌库存超2个月。

　　中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时，要加大对以旧换新和报废更新政策的宣传，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。