(来源:廊坊日报)
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本报讯(记者 杨苗苗 通讯员 张娜)在京津冀协同发展重大国家战略的持续推进下,区域交通网络不断实现跨越式发展。如今四通八达的交通线路,让大厂回族自治县与京津两地之间的通勤往来变得更加轻松、高效。
今年5月,大厂至潞城地铁站快速通勤公交专线正式开通运营。作为河北省首条直达北京的公交线路,它不仅串联起两地的日常工作与生活,更以经济实惠、高效便捷的特点,成为跨省通勤族的优质出行选择。“以前开车,油费和停车费是一笔不小的开支,路上还要花费很长时间。现在有了这条进京公交专线,出行成本大大降低,到站后直接去上班,特别方便!”跨省通勤人员艾萌萌说。
王颖也是跨省通勤大军中的一员。“大桥通车后,路程缩短了不少,早上能在家多睡一会儿,晚上也能早点回家陪家人。”王颖说。厂通路潮白河大桥的建成通车,标志着跨省通勤步入常态化。每天清晨,这座大桥都会迎来川流不息的通勤人群。它不仅拉近了地理上的距离,也密切了大厂与北京之间的生活联系。
如果说厂通路潮白河大桥让跨省通勤成为日常,那么2022年底开通的京唐城际铁路大厂站,则真正让“轨道上的美好生活”加速驶来。这条铁路不仅让大厂正式迈入“高铁时代”,更推动地区深度融入“轨道上的京津冀”。“以前从大厂开车去天津宝坻要一个小时,现在坐高铁只需20多分钟,而且车次还在不断增加,去天津越来越方便了。”市民王莎莎表示。
“我们将继续推动交通一体化进程,积极融入京津冀区域主要城市之间的‘一小时交通圈’,加快构建外通内畅的路网格局,为群众提供更加高效、便捷的出行体验,让更多人享受到协同发展带来的成果。”大厂回族自治县交通运输局党组书记、局长杨明辉表示。