宏鑫科技跌1.19%，成交额3614.04万元，今日主力净流入42.12万

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10月9日，跌1.19%，成交额3614.04万元，换手率2.53%，总市值28.18亿元。

异动分析

专精特新+飞行汽车(eVTOL)+新能源汽车+概念+低空经济

1、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

2、根据2025年7月21日公告：浙江宏鑫科技股份有限公司（以下简称“公司” ） 近日与国内低空经济某头部飞行汽车公司（基于双方保密协议约定，不便披露客户具体名称） 充分友好协商，就合作完成其某车型定子主壳体、折叠桨外转子壳体、刚性桨外转子壳体，某车型前、后车轮的开发、制造、调试、交付等事项达成一致合作，双方签订《技术开发合同》及《零部件采购合同》 （以下简称“本合同”或“合同”）。

3、2024年3月29日互动易：公司科技创新主要体现在与汽车轻量化、新能源汽车的融合和应用上。公司产品与铸造车轮相比强度更高、质量更轻，满足新能源汽车加速快、续航里程长的技术需求，已批量供货美汽车企业Rivian和Lucid、国内新能源汽车龙头比亚迪及众多美国、澳洲、加拿大、日本行业内知名企业。

4、根据公司招股说明书：在汽车整车配套市场， 公司产品已直接配套豪梅特、 东风柳汽、 陕西重汽、比亚迪、 中车时代等国内整车制造商。

5、根据2025年7月21日公告：浙江宏鑫科技股份有限公司（以下简称“公司”） 近日与国内低空经济某头部飞行汽车公司（基于双方保密协议约定，不便披露客户具体名称）充分友好协商，就合作完成其某车型定子主壳体、折叠桨外转子壳体、刚性桨外转子壳体，某车型前、后车轮的开发、制造、调试、交付等事项达成一致合作，双方签订《技术开发合同》及《零部件采购合同》（以下简称“本合同”或“合同”）。前期该客户向公司发送《定点通知书》，在充分分析了公司的质量保证体系、技术研发、生产组织能力及产品价格等诸方综合因素，决定选择公司为其某车型定子主壳体、折叠桨外转子壳体、刚性桨外转子壳体，某车型前、后车轮的供应商，要求公司与其技术、质量部门对接、进行图纸、数据的确认，并签订合同。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入42.12万，占比0.01%，行业排名82/255，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-24.01亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额721.26万，占总成交额的0.44%。

技术面：筹码平均交易成本为19.98元

该股筹码平均交易成本为19.98元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位18.87，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，浙江宏鑫科技股份有限公司位于浙江省台州市黄岩区江口街道德俭路75号1幢，成立日期2006年1月20日，上市日期2024年4月15日，公司主营业务涉及汽车锻造铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：乘用车锻造铝合金车轮40.06%，商用车锻造铝合金车轮39.94%，其他20.01%。

宏鑫科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：微盘股、小盘、低空经济、次新股、专精特新等。

截至6月30日，宏鑫科技股东户数1.08万，较上期减少2.58%；人均流通股6948股，较上期增加2.65%。2025年1月-6月，宏鑫科技实现营业收入5.01亿元，同比增长6.63%；归母净利润2832.10万元，同比增长57.11%。

分红方面，宏鑫科技A股上市后累计派现4440.00万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。